criosan-suidheachain coin

Cha bu chòir dha coin a bhith a' rothaireachd mar luchd-siubhail

Tha criosan-suidheachain airson coin riatanach nuair a bhios sinn a’ giùlan ar cù còmhla rinn sa chàr ma tha sinn airson gum bi luchd-còmhnaidh a’ charbaid sàbhailte agus gun seachainn iad eagal is tubaistean.

San artaigil seo bidh sinn a’ sealltainn dhut taghadh leis an fheadhainn as motha a chaidh a mholadh a lorg sinn agus cuideachd Bidh sinn a ’bruidhinn riut gu domhainn mun eileamaid bhunaiteach seo airson sàbhailteachd, mar eisimpleir, a’ nochdadh na cunnartan a tha an lùib a bhith a ’giùlan cù sa chàr, a’ toirt iomradh goirid air na riaghailtean ... agus tha sinn cuideachd a’ moladh gun leugh thu an artaigil co-cheangailte seo air mar a bheir thu an cù anns a’ chàr.

crios-suidheachain as fheàrr airson coin

Uidheam-aodaich le crios air a thoirt a-steach

Chan eil teagamh nach e an acfhainn seo aon de na ceannach as coileanta as urrainn dhut a dhèanamh air Amazon ma tha thu a’ coimhead airson crios. Mar a thuirt sinn, a bharrachd air a ’chrios, as urrainn dhut a cheangal ris an acfhainn agus am prìne“ daonna ”air crios a’ charbaid, tha an toradh a ’toirt a-steach acfhainn gu math comhfhurtail agus breathable, a tha cuideachd ri fhaighinn ann an iomadh dath agus meud . Tha na beachdan a’ nochdadh gu bheil a ’chrios cuideachd gu math seasmhach, a’ ceangal gu math furasta agus beagan elastagach.

Ach, Tha sinn a’ moladh, mus ceannaich thu e, gun toir thu sùil, anns an duilleag toraidh, air na suaicheantasan càr anns a bheil e co-chosmhail, oir chan urrainnear a chleachdadh gu h-iomlan.

Crios a ghabhas atharrachadh le clip

Air eagal ‘s nach eil acfhainn inntinneach dhut agus gu bheil thu dìreach ag iarraidh strap a’ chrios, chan e a-mhàin gu bheil an roghainn seo bho Kurgo sìmplidh, le prìs reusanta agus resistant, cuideachd ri fhaighinn ann an trì dathan, liath, gorm agus orains. Taing dha bucall, faodar an crios atharrachadh gus am bi barrachd no nas lugha de rùm aig a ’chù airson gluasad, ga dhèanamh gu math comhfhurtail. Mar mura biodh sin gu leòr, tha dà fhaid agad cuideachd airson am fear as fheàrr a fhreagras air na tha a dhìth ort a thaghadh.

Mu dheireadh, Thoir an aire ged a tha e co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de charbadan, chan urrainnear an crios a chleachdadh ann am bhanaichean Volvo agus Ford.

Uidheam le crios sìmplidh

Modail acfhainn eile, glè chofhurtail agus ann an cruth X, a tha cuideachd a 'toirt a-steach crios a dh'fhaodas tu a chleachdadh sa chàr. Anns a ’chùis seo, is e toradh nas sìmplidh ach cuideachd gu math inntinneach a th’ ann le strap practaigeach a ghabhas atharrachadh gus am bi do chù cho comhfhurtail sa ghabhas anns an t-suidheachan cùil. Cuimhnich, mar a thachras leis a h-uile modal, dèan cinnteach gu bheil e co-chòrdail ris a’ chàr agad mus ceannaich thu e.

Dà chrios elastagach

Fìor mhath dhaibhsan aig a bheil barrachd air aon pheata no barrachd air aon chàr airson a ghiùlan a-steach, tha dà chrios anns a’ phasgan seo gus an urrainn dhut do pheata a ghiùlan gu sàbhailte san t-suidheachan cùil. Mar as àbhaist anns na toraidhean sin, tha pàirt elastagach aige agus faodar atharrachadh le strap gus am bi do chù comhfhurtail agus sàbhailte. A bharrachd air an sin, tha e co-chòrdail ri àireamh mhòr de chàraichean, tha e ri fhaighinn ann an diofar dhathan, tha carabiner gu math daingeann agus stiallan meòrachail gus nach caill thu sealladh air do pheata nuair a dh’ fhàsas e dorcha.

Dubhan crios loidhne zip

Is e roghainn eile an àite na criosan-suidheachain coin a chunnaic sinn gu ruige seo an dreach zip-loidhne seo. Tha e air a dhèanamh suas de ròp as urrainn dhut a cheangal ris na fasteners àrd no ris a’ chrios agus ris a bheil leash ceangailte gus an urrainn don chù gluasad nas saoire fhad ‘s a tha e sàbhailte. Ach, chan eil e air a mholadh gu mòr ma tha an cù gu math iomagaineach, oir a rèir cuid de bheachdan, ma ghluaiseas e mòran, faodaidh an leash a dhol an sàs.

crios cù beag

Modail eile, nas clasaigeach, le criomag crios co-chosmhail ris a’ mhòr-chuid de charbadan. Tha pàirt elastagach aige gus buaidh breiceadh a ghabhail a-steach, a bharrachd air stiallan meòrachail agus strap a ghabhas atharrachadh. Ach, feumar a bhith mothachail gu bheil cuid de bheachdan ag ràdh nach eil e gu math seasmhach, agus mar sin chan eilear a 'moladh ach coin bheaga aig a bheil cuideam beag.

Crios-suidheachain cù dùbailte

Mu dheireadh, is e crios dùbailte airson coin an toradh mu dheireadh a bhios sinn a’ taisbeanadh an-diugh, mar sin ma tha dà pheata agad tha e math an toirt sa chàr gun a bhith troimh-chèile leis na strapan. Tha an stuth gu sònraichte seasmhach agus tha dubhan meatailt aige airson an acfhainn, a bharrachd air stiallan meòrachail, pàirt elastagach agus dubhan singilte airson a ’chrios, a tha cuideachd co-chosmhail ris a’ mhòr-chuid de charbadan.

Mar a bheir thu do chù anns a’ chàr

Tha cù a' stobadh a cheann a-mach air an uinneig gu math cunnartach.

Ged a tha na riaghailtean ag atharrachadh bho dhùthaich gu dùthaich, is e an fhìrinn gu bheil an dà chuid airson sàbhailteachd ar cù agus ar cù, tha e nas fheàrr a ghiùlan gu math tèarainte sa charbad. Gu dearbh, a rèir an DGT, tha còrr air leth de na draibhearan a tha an cois am peataichean sa chàr a’ fuireach ann an suidheachaidhean cunnartach leis nach eil bacadh ceart orra. Sin as coireach gu bheil e air a mholadh gu mòr, agus ann an cuid de dhùthchannan èigneachail:

  • Giùlain do chù ann an cùl a' chàir, air cùlaibh nan suidheachan aghaidh. Ma tha neach-giùlain agad, feumaidh e a bhith air a chuir ceart-cheàrnach ris an t-suidheachan aghaidh biodh e beag no mòr.
  • Mar an ceudna leis gu bheil na riaghailtean a’ dearbhadh nach urrainn don chù dragh a chuir air an draibhear fhad ‘s a tha e no i a’ draibheadh, thathas a’ moladh gu mòr a chaitheamh ceangailte ris a ’chrios le acfhainn sònraichte no mogal a chuir eadar aghaidh is cùl a’ chàir.
  • A bharrachd air an sin, an cù (no an neach-giùlain anns a bheil sinn ga ghiùlan) feumaidh e cuideachd a bhith ceangailte ris an t-suidheachan le inneal fànais no dubhan mar an fheadhainn a chunnaic sinn dìreach gus nach tèid e air falbh agus nach goirtich e e fhèin ma thachras stad gu h-obann no tubaist.
  • Ged nach eil gin de na molaidhean sin riatanach, faodaidh an DGT càin a chur ort ma chì e gum faodadh do chù a bhith na chunnart, mar sin chan eil e iomarcach (a bharrachd air sàbhailteachd an dà chuid) gabh cùram.

Carson nach urrainn don neach-giùlain a dhol air mullach an t-suidheachain?

cù a' marcachd ann an càr

Mar a thuirt sinn gu h-àrd, chan urrainn don neach-giùlain a dhol air mullach an t-suidheachain, aon chuid air a’ chùl no air a bheulaibh, ach air an talamh, gu transverse chun an t-slighe siubhail. Tha e glè chunnartach an neach-giùlain a chuir air an t-suidheachan a tha ceangailte ris a ’chrios, oir ma thig stad gu h-obann no jolt, bidh an fheachd ag adhbhrachadh gum bi a’ chrios a ’briseadh plastaig an neach-giùlain gu pìosan, a dh’ fhaodadh droch leòn a dhèanamh air do chù bochd, a bharrachd air an luchd-còmhnaidh eile.

Carson a tha criosan-suidheachain coin feumail

Feumaidh coin a bhith air an cumail air an druim

Tha iomadh adhbhar ann airson ar peata a dhèanamh tèarainte le criosan-suidheachain coin. (no eadhon nas fheàrr, le neach-giùlain) na dheagh bheachd airson sàbhailteachd luchd-còmhnaidh nan carbadan a leasachadh:

  • Faodaidh coin a tha gu math iomagaineach tubaistean adhbhrachadh nas fhasa mura h-eil aghaidh is cùl a’ chàir air an sgaradh le griola sàbhailteachd.
  • Cha bu chòir dhuinn leigeil leis a’ chù a cheann a chuir a-mach air an uinneig no faodaidh e a bhith air a ghoirteachadh le geugan no nithean eile bhon taobh a-muigh.
  • Cuideachd, ma tha an cù fuasgailte, mar a thuirt sinn mu thràth, faodar a mheas gun fhios nach bi breiceadh gu h-obann no tubaist ann agus gun do ghortaich thu thu fhèin, a bharrachd air luchd-còmhnaidh eile a’ chàir.
  • Tha cù sgaoilte cuideachd nas dualtaich aire a tharraing air an dràibhear a’ gluasad timcheall mòran, a’ comhartaich no eadhon a’ seachnadh faicsinneachd cheart air an rathad.
  • Chan e deagh bheachd a th’ ann cuideachd a cheangal le leash nach eil air a dhealbhadh gu sònraichte airson a chleachdadh sa chàr no faodaidh tu do mhuineal a ghoirteachadh.
  • Mu dheireadh, aon de na h-adhbharan nach bu chòir dhut an cù a thoirt san t-suidheachan aghaidh, a bharrachd air a bhith a’ cur dragh air an draibhear, ma thèid am baga-adhair a chuir an gnìomh faodaidh e leòn fìor dhona adhbhrachadh.

far an ceannaich thu criosan-suidheachain dha coin

Feumaidh coin criosan-sàbhalaidh sònraichte a chleachdadh dhaibh

Gheibh thu lorg grunn sheòrsaichean de chriosan-suidheachain coin ann an grunn stòran sònraichte. An coimeas ri sin, na bi dùil gum faigh thu an toradh seo ann an àiteachan nas fharsainge leithid stòran roinne:

  • Is e a 'chiad àite far am faigh thu an seòrsa seo de stuthan airson coin Amazon, far a bheil, mar a chunnaic thu gu h-àrd, tha tòrr mhodalan eadar-dhealaichte aca gus an urrainn dhut am fear as fheàrr a fhreagras air na feumalachdan agad agus feumalachdan do pheata.
  • Air an làimh eile, a-steach stòran sònraichte air-loidhne mar TiendaAnimal no Kiwoko tha grunn sheòrsaichean de chriosan ann cuideachd airson taghadh, agus mar sin faodaidh iad a bhith nan deagh roghainn beachdachadh mura lorg thu dad a bheir dearbhadh dhut.
  • Mu dheireadh, gheibh thu cuideachd an seòrsa seo de thoraidhean peata anns an bùthan peata fad beatha. Ged is dòcha nach eil uimhir de mheasgachadh aca agus air-loidhne, is e an fhìrinn gum faod làimhseachadh pearsanaichte do bheatha a dhèanamh nas fhasa agus eadar-dhealachadh a dhèanamh nuair a thig e gu bhith a’ lorg na tha thu a’ sireadh.

Tha criosan-suidheachain airson coin riatanach gus ar peata a ghiùlan gu sàbhailte sa chàr, ceart? Inns dhuinn, an robh eòlas sam bith agad leis an t-seòrsa toradh seo? Dè a chleachdas tu airson do chù a thoirt leat sa chàr? A bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil sinn air stad a bhith a’ moladh modal sònraichte?

Fuentes: Rover, TurasachdCanine


Tha susbaint an artaigil a ’cumail ri na prionnsapalan againn de moraltachd deasachaidh. Gus aithris a dhèanamh air mearachd cliog an seo.

Bi a 'chiad fhear a thog beachd

Fàg do bheachd

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh.

*

*

  1. Uallach airson an dàta: Miguel Ángel Gatón
  2. Adhbhar an dàta: Smachd air SPAM, riaghladh bheachdan.
  3. Dìleab: Do chead
  4. Conaltradh an dàta: Cha tèid an dàta a thoirt do threas phàrtaidhean ach a-mhàin fo dhleastanas laghail.
  5. Stòradh dàta: Stòr-dàta air a chumail le Occentus Networks (EU)
  6. Còraichean: Aig àm sam bith faodaidh tu am fiosrachadh agad a chuingealachadh, fhaighinn air ais agus a dhubhadh às.